新能源汽车保值率为啥这么低 电池是主要原因
新能源汽车保值率为啥这么低 电池是主要原因
新能源轿车保值率较低
小吴奉告记者，自己在2016年下手一辆纯电动轿车，其时补贴后的价格是13万多元。前段时间，在二手车市场挂了几个月，终究才以4万元的价格成交。“要知道其时没有补贴的价格是16万元左右，三年跑了5万多公里，保值率还不到30%。”
随后，记者造访二手车市场发现，几乎没有店面愿意收新能源轿车。“也能够收，但价格很低，新车价格的2折左右。你也知道，电池不经用，一手都难卖更别说二手了。”一位二手车店面负责人说。该人士同时表明，特斯拉等奢华品牌的新能源轿车相对好一些，但买的人也很少，自主品牌问的人更少。
“再老再旧的车咱们都能够置换，但电动轿车除外。”这句话出自某4S店二手车部门负责人。
比亚迪是国内较早商用纯电动轿车的车企。在某二手车渠道，2017款比亚迪宋EV300尊贵型，2017年12月上牌，表显路程3.34万公里，车主报价16.5万元。而该车新车指导价在30万元左右（含税），运用一年多，保值率在50%左右。相比之下，同样状况的燃油二手车一年保值率在80%以上，有些牌子较硬、车况较好的，甚至能够达90%以上。
中国轿车保值率研讨委员会统计的数据显示，自主品牌纯电动轿车，用了三年后的保值率多不到3成。
究因
轿车车型、品牌、成色等都是影响保值率的原因，可是，关于现在市场上的新能源轿车来说，最要害的原因还是电池的影响。
“电池本钱几乎占整车的七八成，二手车商看不懂电池，也就不敢收买，或给一个极低的估值。别的，前几年的新能源轿车市场并不老练，也导致现在市场上的二手车卖不上价。”一位业内人士说。
原本续航就赶不上燃油车，随着运用次数增加，其电能储藏也会不断削减。电池寿命一般在3-5年。并且更换电池的本钱昂贵，十五万买的纯电动轿车，换电池的费用在七万元左右。
由于现在国家对电池更换方针并无一致规定，处于方针空白，根本都是随厂家的喜好自己来，所以这方面的规定也是良莠不齐，为后边的消费争议也埋下隐患。
此外，关于许多国产新能源轿车来说，因缺少传统造车领域的研发和制作经历，在产品老练度上，存在许多瑕疵。40万元等级的蔚来ES8价格尚有车机死机、续航减半等瑕疵，更何况许多10万等级的新能源轿车。
新能源轿车尤其是纯电动轿车就像电子产品相同，一二年后，能够用更少的价格买续航更大的车。如比亚迪e52016款官方指导价为22.98万-24.98万元，续航305公里，比亚迪e52018款官方指导价为22.07万-23.07万元，续航400公里。
如此一来，二手新能源轿车就处于一个为难的定位了。
注：新能源轿车是指选用非常规的车用燃料作为动力来历（或运用常规的车用燃料、选用新式车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技能，构成的技能原理先进，具有新技能、新结构的轿车。现在市场上的新能源轿车以电动轿车为主，电动轿车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。有纯电动轿车、混合动力轿车、燃料电池轿车，现在国内市场又以纯电动轿车为主。
■观点
新能源二手车亟待建立评价回收体系
记者造访发现，二手车商对新能源轿车只能进行一些简略的评价，如年限、路程等。缺少准确的估价规范，也是影响新能源轿车保值率的重要原因。
“一般来说，传统燃油二手车每年按折旧5%进行计算，但现在新能源轿车市场并没有一个完整的评价体系。”上述业内人士说。
据了解，传统燃油车的二手车判定评价是依照《二手车判定评价技能规范》来执行的，然而，以纯电动轿车为代表的新能源二手车判定评价没有相关规范。
2018年施行的国家规范《在用电动轿车安全行驶性能台架查验方法》，规定了电动轿车常规查验、电气安全、驱动能力、电能耗费、动力蓄电池系统和车内电磁环境的查验项目和方法，但关于新能源二手车并无清晰评定技能规范。
燃油车的估值能够依据路程数、车况与维修保养记录结合起来科学供给市场价格，但新能源车的三电系统等部件，让其不能依照同样的办法去估值。
为更好地推销产品和处理顾客后顾之忧，一些新能源轿车厂商会主动推出回购、置换等方针，但由于没有相关法规，回购价格和方针都是厂家各自独立拟定，更多是一种营销手段，无法保证其持续性。
“如果一辆二手纯电动轿车，有官方检测报告奉告你，这台车一共用快充多少，慢充多少，电池损耗多少，续航路程下降多少，预计未来每年的电池损耗会有多少，并且有一致的判断规范，市场才会健康和良性发展。”不少业内人士说。
不过，也有业内人士表明，新能源轿车就像一款电子产品。“就像手机，买了就价值降低，那你就不买吗？新能源轿车也是相同，只要你有这方面的需求，本钱低也好，牌照也好，价格能接受就能够买，不必考虑二手车价值降低的问题。”该人士说。
当然，二手新能源轿车市场低迷也反映出国内顾客对全体产品力的决心缺乏，若想看到一个较为健康发展的二手新能源轿车市场，提升全体产品力才最为重要。
新能源轿车未必能取代燃油车，但新能源车是未来发展趋势毋庸置疑。2018年，我国二手车交易量预计连续第3年创前史新高，新能源轿车市场也保持稳定增长的趋势，但新能源二手车市场却一直较为冷清。保值率低是约束新能源轿车二手车市场的发展的一介重要因素。