POWER SONIC蓄电池使用维护

POWER SONIC蓄电池使用维护

电解液

　　铅酸蓄电池的能供给电能最主要的组份是正、负极板贺电解液。电解液的比重与液量对供给电能同样重要。蓄电池液面高度应以高于极板10—15mm为宜，缺液时依据不同状况，及时弥补蓄电池液或蒸馏水，否则将缩短蓄电池的运用寿命! 市售干荷电蓄电池未加电解液，运用时需按说明书，弥补电解液(轿车一般加比重为：1.28左右的稀硫酸),在初度加酸后，静置20分钟，让硫酸充分的扩散，并同正、负极板发生反应。然后，测试电解液的比重，补足到高于最低液面的酸量。如果测试比重的结果变化不大，能够运用。如果比重偏低，说明该电池因某种原因缺电，应弥补电必定时间，以确保电池的寿命。

　　蓄电池液比重与蓄电池状况请参照下表：

　　充足的电池 放电量为30% 放电量为100%

　　1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070

　　但在检测时，一旦呈现两单格间电解液比重差超越0.040，这表示蓄电池电解液失效或内极板已损坏，这时应替换蓄电池。

　　蓄电池运用中电解液消耗过快，一般是由于轿车行进中的震动使电解液溅起，或因电解液很多蒸腾所致。如果发现蓄电池电解液消耗过快，应进行如下方面的查看：

　　(1)查看蓄电池壳有无破裂，塞子是否旋紧，盖子四周封口胶有无裂缝。如属上述原因，应修理或替换外壳，修正后应添加电解液。 (2)查看节压器是否失调或限额电压是否超越规范。如果是，应对节压器进行检修和调整。因为限额电压过高可使充电电流过大，蓄电池长时间处于过充电状态下，会引起蓄电池温度升高，电解液沸腾，发生很多的气泡向外蒸腾，使电解液消耗过快。 在调整好节压器后可向蓄电池内添加蒸馏水，因为蒸腾损失的是水分。

　　外部保护

　　保持蓄电池外壳枯燥、清洁，防止发生漏电。 保持蓄电池盖的透气孔清洁畅通。

　　保管

　　超越一个月不用轿车时，应断开蓄电池负极电缆。 蓄电池接头部位腐蚀、生锈、有尘垢，会增大接触反抗，造成电流经过困难，在这种状态下发电会添加燃油消耗，所以请用开水浇洗，铲除后，装置结实正、负极电缆，涂抹上防锈脂。